Maillot VTT homme, femme et enfant

En quoi un maillot VTT diffère-t-il d’un maillot de route ?

Un maillot VTT est taillé pour une position plus droite, des appuis qui changent sans cesse et des chutes plus fréquentes. Il laisse davantage d’aisance aux épaules et aux bras pour manœuvrer le vélo, son tissu résiste mieux aux frottements contre la végétation ou le sol, et son dos rallongé couvre les reins quand vous reculez derrière la selle en descente. La plupart des modèles de trail et d’enduro se passent de poches dorsales : sur les sentiers, l’eau et les outils voyagent dans un sac ou une banane. Pour rouler sur le bitume, la coupe ajustée et les trois poches des maillots de vélo route restent plus adaptées.

Cross-country, trail, enduro ou descente : quelle coupe de maillot VTT ?

• Cross-country : maillot près du corps, léger, souvent zippé et doté de poches dorsales, proche d’un maillot de route. On y cherche la ventilation et la liberté de mouvement à haute intensité.
• Trail et all-mountain : coupe régulière, tissu technique au toucher plus doux, parfois une petite poche zippée pour une clé ou une carte.
• Enduro : coupe plus ample, manches raglan qui suivent le mouvement des épaules, volume prévu pour une protection dorsale et des coudières, renforts aux zones exposées.
• Descente et freeride : maillot manches longues de coupe large, héritée du motocross, tissu épais et résistant, souvent porté par-dessus une veste de protection.

Manches courtes ou manches longues sur les sentiers ?

Les manches courtes gardent le haut du corps au frais dans les montées d’été. Les manches longues protègent la peau des ronces, des branches et du soleil, et limitent les écorchures en cas de glissade : beaucoup de vététistes les gardent toute l’année, en version fine l’été et en version thermique à face intérieure grattée l’hiver. Les manches trois-quarts, de plus en plus courantes, couvrent le coude sans tenir chaud. Par temps froid, un sous-maillot près du corps évacue la transpiration sous le maillot, et une veste coupe-vent complète la tenue au sommet avant de basculer dans la descente.

Matière et taille : les points à vérifier

La majorité des maillots VTT associent un polyester technique, de plus en plus souvent recyclé, à des panneaux en maille aérée sous les bras ou dans le dos. Certains modèles misent sur la laine mérinos, qui retient peu les odeurs lors des sorties de plusieurs jours. Regardez aussi l’indice de protection contre les UV, utile en altitude.

Pour la taille, partez de votre tour de poitrine et du guide de la marque, puis tenez compte de ce que vous porterez dessous : si vous roulez avec une dorsale, choisissez un maillot prévu pour l’accueillir, quitte à prendre la taille au-dessus d’une coupe ajustée. Les modèles femme sont coupés plus étroits aux épaules et plus longs au buste, et les tailles enfant permettent aux jeunes pilotes de rouler avec une tenue à leur mesure.

Compléter la tenue VTT

Le maillot va de pair avec un short ou un cuissard : les cuissards et shorts VTT se choisissent avec la même coupe, ample pour l’enduro, plus ajustée pour le cross-country. Pour la pluie et les sommets ventés, une veste VTT se range dans le sac, et les gants VTT protègent les mains en cas de chute. Si vous alternez chemins blancs et routes, les maillots gravel offrent un compromis avec poches dorsales, tandis que les maillots BMX reprennent la coupe large des pistes de race.

Quelles marques de maillots VTT choisir ?

Fly Racing, marque américaine née du motocross au sein du distributeur Western Power Sports, habille aussi les vététistes avec le Rayce, un maillot extensible à panneaux en maille sur les flancs, proposé en tailles adulte et enfant.

Leatt porte le nom du neurochirurgien sud-africain Chris Leatt, qui a créé une minerve de protection pour les pilotes de moto tout-terrain. Ses maillots se répartissent en lignes Trail, AllMtn, Endurance et Gravity : l’Endurance 6.0, près du corps et doté de poches dorsales, vise le cross-country, la ligne Gravity les pratiques orientées descente.

Endurance, marque danoise de vêtements de sport du groupe Sports Group Denmark, basé à Silkeborg, décline la plupart de ses maillots VTT, comme le Logan, le Crusoe ou le Paxton en manches longues, en coupe homme et en coupe femme.

POC, fondée en Suède avec la volonté de réduire les conséquences des accidents, taille son Reform Enduro pour laisser la place aux coudières et à une dorsale, avec des manches raglan ; le Motion Air, plus léger, existe en manches courtes, trois-quarts et longues.

Karpos, marque de montagne italienne de la Manifattura Valcismon, installée à Fonzaso au pied des Dolomites, transpose au VTT son savoir-faire de l’alpinisme et du ski de randonnée avec des maillots comme le Val Viola, le Val Federia ou le Verve pour femme.

Fox Racing, marque américaine de motocross et de VTT, propose le Ranger, maillot de trail à coupe VTT et dos rallongé, et le Defend, plus robuste, décliné en version thermique pour l’hiver.

Maillots VTT en promotion et dernières arrivées

Coloris remplacés et fins de série partent au déstockage du textile VTT, et les maillots qui viennent d’entrer au catalogue sont présentés parmi les nouveautés. Pour renouveler vos maillots de sentier, guettez aussi les soldes d’été et le Black Friday.

Questions fréquentes

Pourquoi beaucoup de maillots VTT n’ont-ils pas de poches dans le dos ?

En trail et en enduro, les vététistes roulent souvent avec un sac à dos ou une banane, qui écraserait le contenu de poches dorsales. Une poche chargée gênerait aussi en cas de chute. Les maillots de cross-country, portés sans sac, conservent en revanche leurs poches.

Peut-on porter une protection dorsale sous un maillot VTT ?

Oui, à condition de choisir un maillot dont la coupe le prévoit : les modèles d’enduro et de descente laissent du volume au dos et aux coudes. Essayez le maillot avec vos protections, bras tendus vers le cintre : il ne doit ni tirer aux épaules, ni remonter au-dessus de la ceinture.

Un maillot VTT taille-t-il comme un maillot de route ?

Généralement non : à taille égale, un maillot de trail ou d’enduro est plus ample qu’un maillot de route. Les maillots de cross-country se rapprochent en revanche d’une coupe ajustée. Fiez-vous au guide des tailles de chaque marque plutôt qu’à votre taille habituelle.

Comment laver un maillot VTT ?

Retournez-le, fermez les éventuelles fermetures éclair et lavez-le à basse température, sans adoucissant, qui encrasse les fibres techniques et réduit leur capacité à évacuer la transpiration. Séchez-le à l’air libre plutôt qu’au sèche-linge.

Un simple tee-shirt suffit-il pour rouler en VTT ?

Pour une courte balade, oui, mais un tee-shirt en coton absorbe la sueur, devient lourd et refroidit le haut du corps dès que vous vous arrêtez. Un maillot ou un tee-shirt technique en fibres synthétiques ou en mérinos sèche bien plus vite. Plusieurs tee-shirts techniques à l’allure décontractée figurent d’ailleurs sur cette page.