Cuissard et short VTT homme, femme, enfant

Short ample ou cuissard : que porter en VTT ?

Le cuissard, en tissu élastique ajusté, reste la tenue du cross-country et des longues sorties roulantes : rien ne flotte, rien n’accroche la selle, et la peau de chamois reste plaquée là où elle doit être. En trail, en enduro et en descente, la plupart des vététistes préfèrent un short ample porté par-dessus un sous-short à peau. Le short protège mieux des branches et des chutes, laisse la place à des genouillères, garde des poches et s’accommode d’une pause au café sans allure de coureur. Beaucoup de pratiquants alternent selon la sortie, d’où l’intérêt d’un short dont le sous-short est amovible.

Le sous-short, la pièce qui fait le confort

Un short VTT seul n’a pas de rembourrage : c’est le sous-short, ou cuissard intérieur, qui porte la peau de chamois et limite frottements et points de pression sur la selle. Certains shorts sont livrés avec leur sous-short, fixé par des boutons pression ou des passants, d’autres se vendent sans, pour ceux qui ont déjà un cuissard à leur goût. Les sous-shorts vendus seuls permettent de varier les épaisseurs de peau selon la durée de la sortie. Une peau plus épaisse rassure sur les longues journées en selle, une peau plus fine suffit pour les sorties courtes et engagées où vous roulez souvent debout sur les pédales.

Les détails d’un bon short VTT

• Le tissu : extensible pour suivre les mouvements, résistant à l’abrasion, parfois renforcé à l’arrière, là où le short frotte contre la selle.
• Les réglages de taille : pattes autoagrippantes, boucles ou cordon pour ajuster la ceinture sans qu’elle ne glisse lorsque vous pédalez.
• La longueur : le bas du short doit recouvrir le haut des genouillères sans les faire remonter ; essayez-le avec les vôtres.
• La ventilation : ouvertures zippées sur les cuisses ou tissu perforé pour les montées par temps chaud.
• Les poches : zippées et placées sur le côté de la cuisse, elles gardent une clé ou un téléphone sans gêner le pédalage.

Pantalons, bermudas et jupes : les autres options

Le pantalon VTT gagne du terrain bien au-delà de la descente : il protège les jambes des ronces et des chutes, garde au chaud l’hiver et, en version déperlante ou imperméable, coupe la boue projetée par la roue avant. Sa coupe se resserre aux chevilles pour ne pas se prendre dans la chaîne. Le bermuda, plus long qu’un short classique, couvre davantage le genou, et les jupes VTT, coupées pour les vététistes, cachent elles aussi un sous-short à peau. Les cuissards longs et les leggings prennent le relais en hiver sous un short ample, et les tailles junior permettent aux jeunes de rouler avec la même tenue que les adultes.

Compléter la tenue VTT

Le short se choisit avec le haut : un maillot VTT à dos rallongé couvre la ceinture quand vous reculez sur le vélo. Les chaussures VTT et les chaussettes, présentées dans les accessoires textile VTT, terminent la tenue, et une veste VTT imperméable rejoint le sac pour les jours incertains.

Quelles marques de cuissards et shorts VTT choisir ?

CMP, marque italienne de la société F.lli Campagnolo, installée à Romano d’Ezzelino en Vénétie, propose de nombreux shorts à sous-vêtement intérieur en maille, souvent amovible, comme le Freebike, décliné en bermuda pour adulte et pour enfant.

Silvini, fabricant tchèque de vêtements de ski de fond et de cyclisme installé à Zdiby, au nord de Prague, habille les vététistes avec le short Fabriano et sa version femme Fabriana, des jupes VTT comme l’Isorno et des pantalons longs Rango.

POC, dont la mission est de réduire les conséquences des accidents, décline le short Motion et sa version Motion Air plus légère, l’Infinite All-mountain pour femme et des cuissards à peau comme l’Oseus et le Synovia.

Leatt, spécialiste des protections né en Afrique du Sud, couvre tout le bas du corps : cuissards Trail et Endurance, shorts AllMtn et Enduro, pantalons Trail et Gravity, et pantalon HydraDri imperméable pour les sorties sous la pluie.

Royal Racing, marque britannique née aux premiers temps de la descente, conçoit ses vêtements de VTT avec des pilotes ; on retrouve ici ses shorts Core, Core Quick-Wick, Quantum et Storm.

Giro propose des shorts de trail comme le Havoc, l’Arc en longueur mi-cuisse et le Ride, en coupes homme et femme.

Shorts et cuissards VTT en promotion

Les fins de série et les tailles isolées passent au déstockage du textile VTT, et les shorts tout récemment ajoutés au catalogue figurent parmi les nouveautés. Les French Days et les soldes d’été arrivent juste avant la saison des longues sorties.

Questions fréquentes

Faut-il porter un sous-vêtement sous un short VTT ?

Non. Le sous-short à peau ou le cuissard se porte directement sur la peau : un slip ajouterait des coutures et de l’humidité à l’endroit le plus sensible. Si votre short n’a pas de sous-short, portez-le par-dessus votre cuissard habituel.

Qu’est-ce qu’un cuissard VTT avec gel ?

C’est un cuissard dont la peau associe de la mousse et des inserts en gel aux points d’appui. Le gel amortit les chocs, mais c’est surtout l’ajustement du cuissard et la densité de la mousse qui font le confort sur la durée. Essayez avant tout un cuissard qui ne bouge pas quand vous pédalez.

Quelle longueur de short avec des genouillères ?

Le bas du short doit chevaucher le haut des genouillères de quelques centimètres en position de pédalage, sinon un espace de peau reste à nu et les genouillères ont tendance à glisser. Les bermudas et les shorts d’enduro, plus longs, règlent souvent la question.

Pourquoi porter un pantalon VTT ?

Pour la protection et le confort hors saison : il évite les écorchures des ronces et des chutes, garde les jambes au chaud et au sec, et se porte sur des genouillères. En descente et en bike park, beaucoup de pilotes ne roulent plus qu’en pantalon.

Comment choisir la taille d’un short VTT ?

Partez de votre tour de taille et du guide de la marque, puis vérifiez en position de pédalage : le short ne doit pas tirer aux cuisses ni descendre dans le dos. Les réglages de ceinture absorbent une petite différence, mais pas un short trop large qui frotterait sur la selle.