Sram Pédalier mono plateau XX1 Eagle Bst 148 DUB Dm 12V 34D Xsync2

• Les vrais compétiteurs sont toujours à la recherche d'un avantage décisif : c'est la quête inlassable d'un équipement plus léger, plus rigide, plus performant et plus résistant.
• Afin de créer la meilleure transmission possible, nous avons revu et repensé la conception de notre pédalier. Notre tout nouveau pédalier XX1 Eagle CARBON TUNED est le plus léger, le plus rigide et le plus performant de notre gamme actuelle.
• La technologie DUB renforce encore tout cela en simplifiant le lien de l'axe au boîtier de pédalier et redéfinit le terme « résistance ». Les pédaliers bénéficiant de la technologie DUB garantissent simplicité, compatibilité et résistance.
• Le plateau Sram EAGLE offre une nouvelle technologie X-SYNC 2 pour des performances nettement plus silencieuce, avec une meilleure évacuation de la boue et une extraordinaire longévité, compatible avec une transmission 12 ou 11 vitesses.
• La Technologie DUB est dotée d'un meilleur boîtier de pédalier et d'un nouveau design d'axe.
• Ensemble, ils assurent une approche plus uniforme de montage du boîtier de pédalier, une meilleure étanchéité aux impuretés et définissent une nouvelle mesure de la résistance.

Détails :

• Manivelle en carbone creuse (Carbon Tuned)
• Plateau aluminium CNC Eagle SL
• Plateau Boost Direct Mount X-Sync 2
• L'interface entre l'axe et les roulements est au centre de la technologie dub.
• La rigidité s'associe à la longevité. Nous dépassons les idées reçues et simplifions les choses, en integrant l'intéraction entre plateau, pédalier, axe et boîtier de pédalier. Avec cette approche nous créons une meilleure transmission.
• Technolgie DUBL'interface entre l'axe et les roulements est au centre de la technologie dub.
• La rigidité s'associe à la longevité. Nous dépassons les idées reçues et simplifions les choses, en integrant l'intéraction entre plateau, pédalier, axe et boîtier de pédalier. Avec cette approche nous créons une meilleure transmission.
• Technolgie DUBL'interface entre l'axe et les roulements est au centre de la technologie dub.
• La rigidité s'associe à la longevité. Nous dépassons les idées reçues et simplifions les choses, en integrant l'intéraction entre plateau, pédalier, axe et boîtier de pédalier. Avec cette approche nous créons une meilleure transmission.
• La solidité et la rigidité là où vous en avez besoin, la légèreté comme vous l'aimez. La technologie de superposition du carbone exclusive à SRAM augmente l'épaisseur et la rigidité au niveau des zones de contrainte critiques. L'architecture en couches de carbone aminci
• garantit un gain de poids optimal sans compromettre la solidité.
• X-SYNC 2 EAGLE est la nouvelle évolution de la technologie SRAM X-SYNC. La conception agressive des dents fournit une meilleure rétention de la chaîne pour un pédalage plus souple et plus efficace. En mettant l'accent sur une longévité encore accrue, la conception
• X-SYNC EAGLE réduit la friction et l'accumulation de boue, de gravillons et de saletés.
• Longueur de manivelle 170 Matière Carbone Nombre de plateaux 1 Axe de pédalier DUB (28.99 mm) Standard de Pédalier Sram DUB Denture Plateau 34 Boitier Inclus Non Vitesse 11
• 12 Q-factor 168