Description
La recette du vélo à assistance électrique urbain parfait, cela fait plusieurs années que nous y travaillons, il faut bien sûr une pincée de style, des détails bien soignés, de la simplicité cela semble évident mais surtout beaucoup d'inventivité. Il faut penser à tous ces petits obstacles que la vie urbaine place sur le chemin du boulot, pour que chaque trajet soit une expérience toujours plus agréable.
Par exemple, une chaine, c'est sale, ça se casse, ça rouille, ça demande de l'entretien. Une courroie c'est mieux!
Un tableau de bord, c'est fragile, ça n'aime pas les chutes, ça peut même se faire voler et le vélo en a besoin pour fonctionner. Un tableau de bord intégré dans le guidon c'est beaucoup mieux!
Un phare connecté à la batterie, un feu stop intelligent, un capteur de couple, une batterie parfaitement intégrée, des freins à disque hydrauliques... la liste est longue, mais vous avez compris, pour faire le meilleur vélo électrique urbain, il faut beaucoup d'ingrédients mais surtout d'envie, l'envie de faire un vélo fonctionnel mais surtout très beau.
Spécifications:
- Poids: à partir de 19kg
- Autonomie: Batterie de 360 W.h qui permet de faire de 50 à 80km selon le mode utilisé et le type de parcours
- Cadre Aluminium avec batterie 36v/10A.h intégrée
- Deux tailles : M 1m65 à 1m80 et L/XL 1m80/1m95
- MoteurBafang36v 250w 32N.m
- Capteur de couple dans le pédalierBafang
- Transmission single speed par courroieGates60/22
- Fourche magnésium
- Guidon avec tableau de bord intégré
- Selle et poignées look cuir
- Freins à disques avant et arrière hydrauliques Ø160mm
- Pneus 700x38C
- Pédales aluminium
- Phare 280 lumens commandé au guidon et alimenté par la batterie
- Feux arrière intelligent avec feux stop intégré
- Béquille latérale
