Stans Roue arrière de vélo Crest MK4 Sram XDR

Lorsque vous recherchez un ensemble de roues Gravel et XC léger, conçu pour rouler vite et durer éternellement, l'aluminium Crest MK4 est votre ensemble de roues. "Crest" est le nom que Stan a donné à l'un de ses premiers designs de jantes, et aujourd'hui, cela appartient à l'une des jantes les plus avancées qui soient. Fabriquée en alliage 6069 et dotée d'un lit de rayons renforcé et d'une soudure, la jante Crest MK4 de 25 mm de large est conçue pour supporter à la fois les pressions plus élevées des pneus gravel de 40 mm, ainsi que les pressions plus faibles des pneus de VTT de 2,3 pouces. Le design asymétrique de la jante Crest MK4 améliore l'angle des rayons pour créer une roue plus résistante, tout en offrant le système tubeless le plus facile à gonfler et le plus fiable, trouvé uniquement sur les jantes brevetées par Stan avec la technologie Bead Socket. Conçu pour les personnes qui roulent, par des personnes qui roulent, l'ensemble de roues Crest MK4 repose sur la force éprouvée des rayons J-bend traditionnels. Dans le cadre de l'engagement de Stan à créer des roues facilement réparables, qu'un cycliste peut posséder pendant de nombreuses années, toutes les roues de la série MK4 ayant le même diamètre partagent une seule et même longueur de rayon très courante. Avant, arrière et les deux côtés utilisent tous une seule longueur, rendant le remplacement des rayons endommagés aussi simple que possible. Une jante légendaire mérite un moyeu légendaire, et les moyeux M-pulse du Crest MK4 le livrent. Conçus en partenariat avec Project321, et usinés CNC dans leur atelier de Bend, dans l'Oregon, les freehubs M-pulse utilisent un design innovant de cliquet magnétique en néodyme qui offre un engagement incroyablement positif et fiable avec pratiquement aucun frottement. Contrairement aux designs traditionnels de cliquet et de ressort qui créent un frottement inutile lorsqu'ils ne sont pas engagés, les cliquets magnétiques du moyeu M-pulse sont à leur plus fort lorsqu'ils sont engagés tout en minimisant le frottement lorsqu'ils sont désengagés. Plusieurs dents sur les cliquets répartissent la charge pour augmenter encore la résistance et la durabilité, tandis qu'un ensemble complet de roulements Enduro et un axe en alliage 7075 de 17 mm permettent au M-pulse de supporter plus de deux fois la force des précédents designs de moyeux de Stan. Le design protégé des moyeux M-pulse protège également les roulements d'une exposition directe aux éléments pour une durée de vie encore plus longue des roulements. Mais la vraie beauté des moyeux M-pulse est leur faible résistance au roulement et leur vitesse d'engagement. Une fonctionnalité d'ajustement facile de la précharge des roulements rend rapide et simple le réglage des moyeux M-pulse pour réduire le frottement et la résistance. Tout cela dans un moyeu qui s'engage avec seulement 1,66° de rotation pour une accélération instantanée. Disponible avec un freehub Shimano Micro Spline, HG, ou SRAM XDR, et avec style de frein à 6 boulons ou Centerlock, avec des options pour s'adapter à toutes les configurations d'axe populaires. Prêt pour le tubeless avec du ruban de jante installé. Avec une jante tubeless asymétrique légère, associée à l'un des moyeux les plus fiables et les plus rapides, le Crest MK4 fixe la barre pour les ensembles de roues Gravel et XC.