Enduro Bearings Roulement smr 2437 llb - 24x37x7

Roulement de boîtier de pédalier en acier inoxydable - 24 mm x 37 mm x 7 mm Ces roulements de boîtier de pédalier sont dotés de courses et de billes en alliage d'acier inoxydable 440C avec une graisse à 90 % de remplissage, haute pression et étanche pour une résistance maximale à la corrosion. Tous les aciers inoxydables ne sont pas créés égaux. Enduro utilise uniquement des billes et des courses en acier inoxydable 440C pour offrir une longue durée de vie et une résistance supérieure à la corrosion dans des applications et des environnements qui peuvent être loin d'être idéaux. Le 440C a la résistance, la dureté et la résistance à l'usure les plus élevées de tous les alliages inoxydables standard de la série 440 à haute teneur en carbone. Comme prévu, il s'agit également du plus cher des alliages de la série 440 et nécessite plusieurs cycles de traitement thermique et de traitement cryogénique pour obtenir ses propriétés mécaniques supérieures. Bien que l'acier inoxydable ait une capacité de charge inférieure de 20 % et soit légèrement plus doux que notre acier au chrome standard 52100 utilisé dans la plupart de nos roulements, l'acier inoxydable est une excellente alternative pour une utilisation dans des conditions humides, si vous lavez souvent votre vélo ou lorsque la transpiration peut être un problème. Les roulements en acier inoxydable Enduro bénéficient tous d'une garantie anti-corrosion complète de deux ans. L'utilisation la plus courante de ce roulement est en tant que roulement de remplacement direct pour les BB à coupelle externe Shimano avec des broches BB de 24 mm. La gamme de roulements Enduro est disponible en acier au chrome à haute teneur en carbone, en acier inoxydable 440C, hybride céramique et XD15 avec des billes en céramique ou en acier inoxydable.