Roue Zeta gx 650b ta12 shimano

Bien que les roues WCS Zeta GX soient un nouveau produit pour Ritchey, on pourrait dire que leur développement est en cours depuis près de 50 ans. Tom, souvent en compagnie de son mentor Jobst Brandt et d'autres amis, trace des pistes et roule sur des terrains accidentés depuis le début des années 1970. Tom a littéralement la terre dans le sang.

Directement inspirée par la fiabilité et les performances des roues Ritchey Zeta originales, la nouvelle paire de roues WCS Zeta GX est conçue pour briller dans les graviers. Ces roues fabriquées à la main sont prêtes pour le tubeless et sont équipées du nouveau moyeu WCS avec des roulements scellés et des supports de rotor à verrouillage central - le moyeu arrière abritant un système précis Ratchet Driver avec un engagement à 360 degrés et 36 points. Les jantes ont un diamètre intérieur de 25 mm, ce qui leur permet d'accueillir des pneus plus larges pour le gravier, et elles sont dotées de 28 rayons robustes.

Tom Ritchey ne transporte pas de téléphone portable lorsqu'il roule. Il ne s'embarrasse pas non plus de suivre les coordonnées GPS sur un ordinateur de vélo. Tom croit fermement en l'autonomie et l'un de ses principes de conception est que chaque produit Ritchey doit être suffisamment fiable pour vous permettre de rentrer chez vous. Conçues pour durer et pour fonctionner dans des conditions difficiles dans des endroits reculés ou près de chez vous, les roues WCS Zeta GX sont construites pour être solides, fiables et prêtes à déchirer, sculpter et rouler dans toutes vos aventures sur le gravier - et suffisamment fiables pour vous assurer que vous pourrez le refaire demain.

• Jantes : Alliage 6066 Tubeless Ready avec bande tubeless appliquée - décalage OCR
• Profondeur de la jante : 19 mm
• Largeur extérieure de la jante : 29 mm

• Jantes : alliage 6066 Tubeless Ready avec bande tubeless appliquée - décalage OCR
• Diamètres de jante : 650b et 700c
• Profondeur de la jante : 19mm
• Largeur de la jante extérieure : 29mm
• Largeur de la jante intérieure : 25mm
• Taille de pneu suggérée : 32-67mm
• Moyeux : moyeux à axe traversant à disque forgé et roulements scellés
• Espacement des moyeux : 100x12mm à l'avant / 142x12mm à l'arrière
• Compatibilité d'axe : axe traversant (12-15mm) - kits de conversion disponibles séparément
• Roue libre : entraînement à cliquet avec engagement en 36 points
• Matériau de la roue libre : alliage
• Options de moyeu libre : Shimano / SRAM XD-Road / Campagnolo (N3W et spécifications rétrocompatibles)
• Compatibilité : Cassette route Shimano 9/10/11 vitesses et 12 vitesses - SRAM XD/XDR - Campagnolo 10/11/13s (kits de conversion de moyeu libre disponibles séparément)
• Compatibilité avec les freins à disque : Centerlock (bagues de blocage du moyeu disponibles séparément)
• Rayons : DT Competition 2.0/1.8 double butted
• Avant : 28 rayons / 2x laçage
• Arrière : 28 rayons / 2x laçage
• Écrous : 2.0 laiton 12mm
• Poids : 1740g/set (650b) - 1840g/set (700c) - avec bande tubeless installée
• Couleur : noir
• Ne pas utiliser de produits d'étanchéité contenant de l'ammoniaque