Description
Parmi les selles les plus appréciées de l'histoire de WTB, la Deva est de retour, dans toute sa gloire passée. Conçue pour s'adapter aux formes féminines, sans faire étalage de fleurs ou de papillons roses. Suffisamment confortable pour que même les hommes les plus virils soient capables d'oublier l'étiquette spécifique aux femmes.
Caractéristiques :
Un rembourrage généreux, un nez court pour faciliter les transitions et des inserts en gel stratégiquement placés sur le modèle ProGel.
Conçu à l'origine pour s'adapter aux formes féminines.
Profil plat offrant beaucoup de place pour le positionnement.
Spécifications :
Utilisation : Gravier
Cross Country
Trail - Enduro
Taille : Medium (145 mm x 260 mm) - Rail : cromoly - Poids : +- 275 g Rails en titane : - Presque aussi légers que le carbone, les rails en titane sont capables de fléchir sans perdre leur intégrité structurelle, ce qui en fait un excellent matériau pour les rails de selle. Revêtement en microfibre : - Présent sur la plupart des selles WTB, notre revêtement en microfibre reproduit fidèlement l'aspect et le toucher d'un revêtement en cuir. La nature souple de la housse en microfibre permet à la mousse de soutenir les os du siège sans interférer avec sa résilience. Coque Flex-Tuned : - La coque Flex-Tuned présente un mélange exceptionnel de souplesse confortable et d'efficacité ferme. Pas aussi souple que la Soft-Shell et pas aussi rigide que la Carbon Composite Shell, les selles Flex-Tuned offrent le juste milieu idéal pour la plupart des passionnés. Rembourrage en gel + HLX : - Des inserts en gel stratégiquement placés s'adaptent à la forme et à la largeur spécifiques de l'ossature du cycliste pour lui offrir un ajustement unique. Les inserts en gel sont entourés de notre rembourrage standard pour fournir un rembourrage supplémentaire qui ne pincera pas et n'exercera pas de pression sur les tissus mous. Le rembourrage HLX absorbe 30% plus de chocs que le polyuréthane. Les selles Cromoly avec des niveaux de rembourrage moyens et épais bénéficient du confort supplémentaire du rembourrage en gel HLX+, qui utilise des inserts en gel placés stratégiquement dans les zones où les os du siège du cavalier entrent en contact avec la selle.
